今日（6月3日），“雪龙2”号从我国船只集团旗下江南造船完结维修保养后，成功驶回坐落上海的我国极地查询国内基地，以“满血”状况迎候下一次科考使命。

  一个多月前，“雪龙2”号完结科学查询使命后回到上海。为了以更好的状况迎候下一次科考使命，“雪龙2”号回到“娘家”江南造船展开了一系列“补血”保护工程。

  “雪龙2”号自5月中下旬在江南造船展开坞修以来，江南造船精密策划、快速呼应，活跃与多方合作，终究满意达到方针。此次保护不只触及船只动力、科、涂装、轮机、实验室、甲板机械、消防救生等许多惯例维保和特检工程，还对生活区进行了一系列完善。

  “江南造船一向是公事船系列后勤保证的港湾，只需‘她们’有困难，这儿永远是‘她们’的靠山。‘雪龙2’号是由咱们江南造船制作的，此次坞修就像‘回娘家’相同，咱们会竭尽所能把船修好，为极地科考作业供给保证。”江南造船集团有限责任公司运转四部修船室主任王亚林表明。

  “雪龙2”号是我国首个自主制作的极地科学查询破冰船，其不只能在厚冰环境中接连破冰飞行，还配备有世界先进的海洋查询和观测设备，是世界上第一艘采用船艏、船艉双向破冰技能的极地科考破冰船。自2019年7月交付使用以来，“雪龙2”号现已顺利完结五次南极科学查询和三次北极科学查询使命，总航程逾20万海里。“‘雪龙2’号自入列以来，一向承担着我国极地查询的重要使命，曾与‘雪龙’号一起执行了‘双龙探极’使命，在大洋查询，大气、海洋地质查询，以及南极科学查询建站等使命中发挥了及其重要的效果。”“雪龙2”号大副祝鹏涛告知记者。

  此次对“雪龙2”号展开的一系列维修保养工程，也将为其后续极地科考使命奠定厚实根底。在码头边，一眼望去，整装待发的“雪龙2”号现已被保养、清洗得光亮如新，赤色船体和白色船舱色彩清楚，极为亮眼。

  据悉，“雪龙2”号保护完结后，将展开一系列试航作业，为后续极地查询使命做准备。